Embraer e ALADA firmam acordo para impulsionar novas oportunidades de negócios na América Latina e África
Parceria abre oportunidades de negócios oportunidades no mercado de Defesa e Segurança

 

Da Redação

A Embraer  e a ALADA – Empresa de Projetos Aeroespaciais do Brasil S.A., assinaram um Memorando de Entendimento (MoU, em inglês) hoje na FIDAE para avaliar e explorar potenciais oportunidades de negócios no mercado de Defesa e Segurança em negociações que exijam contratos governo para governo (G2G, em inglês). Recentemente, a ALADA foi indicada pelo Ministério da Defesa do Brasil como entidade autorizada para realizar contratações G2G em benefício da Base Industrial da Defesa.

“A assinatura deste memorando vai identificar e explorar possíveis oportunidades dentro do mercado de Defesa e Segurança, permitindo aos países que exijam contratos de governo para governo uma nova opção de negociação para viabilizar a aquisição de produtos e soluções da Embraer”, afirma Fabio Caparica, Vice-Presidente de Contratos da Embraer Defesa & Segurança.

“A exportação G2G é um modelo de negócio sem precedentes no Brasil, no qual a ALADA desempenha um papel estratégico e decisivo, abrindo novas oportunidades de mercado para produtos, serviços e projetos aeroespaciais — com destaque especial para aqueles oriundos da Base Industrial de Defesa”, destaca Sergio Roberto de Almeida, Presidente da ALADA.

“Operações como esta são fundamentais para estimular e fortalecer a exportação de produtos de defesa fabricados no Brasil, conferindo credibilidade institucional às negociações, beneficiando a Base Industrial de Defesa e ampliando o acesso a novos mercados internacionais”, afirma o Secretário de Produtos de Defesa, Heraldo Luiz Rodrigues.

A assinatura deste MoU ocorre em um momento em que a Embraer está expandindo sua atuação em mercados estratégicos na América Latina e África, mantendo um diálogo ativo com autoridades e representantes do governo. Dentre os destaques da Embraer na indústria de defesa, estão o KC-390 Millennium, a aeronave de transporte militar mais moderna de sua classe, e o A-29 Super Tucano, líder global em sua categoria, ambos conquistando cada vez mais operadores em todo o mundo.

Evento realizado em Gavião Peixoto (SP) contou com a presença do presidente Lula
Voo de demonstração do protótipo do eVTOL da Eve Air Mobility marca avanço na campanha de testes

Da Redação

A Eve Air Mobility recebeu autoridades do governo para a realização de um voo do seu protótipo de engenharia na unidade da Embraer em Gavião Peixoto (SP). O voo, realizado com sucesso, marca um novo avanço em sua campanha de testes em direção às etapas futuras de certificação de sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL, na sigla em inglês). O evento contou com a presença do presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, da ministra da Ciência, Tecnologia e Inovação, Luciana Santos, do ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, do presidente da ANAC, Tiago Chagas Faierstein, do presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, entre outras autoridades.

A Eve segue em campanha de testes com seu protótipo de engenharia, que já soma 35 voos realizados e quase uma hora e meia de tempo de voo acumulado desde seu primeiro voo em dezembro de 2025. A aeronave já atingiu 140 pés de altura, o equivalente a 43 metros, estabelecendo novos marcos para o programa e demonstrando comportamento consistente em voo, nas condições testadas até o momento, inclusive em manobras com entradas simultâneas em três eixos. Os resultados preliminares indicam ganhos de eficiência, com desempenho de propulsão e de bateria acima das hipóteses iniciais, enquanto os níveis de ruído permaneceram dentro das projeções, significativamente abaixo do ruído dos helicópteros.

Os voos realizados até o momento concentraram-se em operações de baixa velocidade (até 15 nós, o que equivale a aproximadamente 28 km/h), permitindo validar leis de controle, eficiência aerodinâmica dos rotores, comportamento térmico e o modelo de propulsão. A Eve segue avançando com a campanha, que inclui a expansão do envelope de voo e testes em velocidades mais elevadas. “Estamos avançando com disciplina e consistência em nossa campanha de testes, reduzindo riscos e consolidando as bases para futuros voos para a certificação. Os resultados obtidos nesses primeiros meses de campanha pós-primeiro voo, em dezembro de 2025, reforçam nossa confiança na arquitetura da aeronave e na capacidade de entregar uma solução segura, eficiente e escalável para o mercado de mobilidade aérea urbana”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve.

Além dos voos, a Eve concluiu testes e atividades no solo, incluindo a calibração dos sensores responsáveis pela medição das cargas aerodinâmicas existentes no veículo em voo. Essas etapas integram o processo de expansão do envelope de voo da aeronave, permitindo voos de até 30 nós (aproximadamente 56 km/h) nos próximos dias.

“A Embraer tem mais de cinco décadas de expertise comprovada no desenvolvimento e certificação de aeronaves e ver esse conhecimento aplicado ao programa da Eve reforça o nosso compromisso com a inovação e com o futuro da aviação sustentável. Acreditamos no grande potencial do mercado global de mobilidade aérea urbana e vemos a Eve posicionada para ser uma das líderes dessa indústria”, afirma Francisco Gomes Neto, presidente e CEO da Embraer.

A certificação da aeronave permanece sujeita à conclusão bem-sucedida das etapas técnicas e à aprovação das autoridades regulatórias competentes.

Embraer celebra 25 anos do Programa de Especialização em Engenharia
Mestrado profissional em parceria com o ITA é um dos mais longevos modelos corporativos de desenvolvimento intelectual e tecnológico do Brasil

 

 

Da Redação

A Embraer celebra nesse mês de março 25 anos do Programa de Especialização em Engenharia (PEE) que se tornou uma das principais portas de entrada de engenheiros e engenheiras que desejam trabalhar na empresa. O mestrado profissional é realizado em parceria com o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Ao longo desse período, 1.800 profissionais recém-formados em diversas áreas da engenharia concluíram a iniciativa de aceleração de aprendizado para atuação em tecnologias aeronáuticas. Outras 90 pessoas participam atualmente do programa, em linha com os objetivos de ter uma maior disponibilidade de profissionais altamente qualificados e alinhados às estratégias de crescimento da companhia.

“Ao longo desses 25 anos, o PEE esteve em constante evolução para adequar a especialização dos profissionais às necessidades e desafios da empresa. Além disso, proporciona uma oportunidade diferenciada de carreira por meio do desenvolvimento das competências técnicas e pessoais, colaboração e construção do futuro da aviação sustentável”, disse Andreza Alberto, Vice-Presidente de Pessoas, ESG e Comunicação Corporativa da Embraer.

 “O PEE tem nos permitido atrair e desenvolver talentos diferenciados que, ao longo dos últimos 25 anos, muito contribuíram para a criação de produtos de enorme sucesso como os E-Jets, KC-390, Phenoms e Praetors”, disse Luís Carlos Affonso, Vice-Presidente de Engenharia e Desenvolvimento Tecnológico da Embraer. “Em especial, agradecemos a parceria do ITA, instituição que promove ensino, pesquisa e extensão, com foco no desenvolvimento científico-tecnológico para atender às necessidades do setor aeroespacial brasileiro.”

A capacidade técnica e tecnológica da Embraer se fortalece continuamente por meio de parcerias com instituições de pesquisa e iniciativas de formação e capacitação de novos talentos. As aulas do PEE são ministradas por professores do ITA, por experientes profissionais da Embraer e consultores contratados, somando 3 mil horas de treinamento teórico e aplicado em regime de dedicação integral.

Em média, a Embraer recebe 5 mil inscrições por ano para o processo seletivo que é aberto para engenheiros de todo o Brasil. A última turma foi formada por 29% de mulheres, demonstrando um ritmo crescente do interesse feminino pelo programa.

Estrutura educacional

A primeira aula aconteceu no dia 19 de março de 2001, em São José dos Campos, interior de São Paulo. A metodologia de aprendizagem do mestrado tem, entre outros diferenciais, o uso da estratégia de learn by doing (aprender fazendo), com uso de prototipagem que estimula os grupos tornarem tangíveis soluções criadas para problemas reais, analisados enquanto desenvolvem um projeto colaborativo. Na fase final do programa os participantes devem desenvolver, em equipe, um conceito de produto aeronáutico que atenda aos requisitos de um desafio proposto, buscando uma solução técnica e economicamente viável.

Além disso, o programa tem reforçado o desenvolvimento das competências pessoais, relacionadas a atitudes, comportamentos e inteligência emocional que promovem o trabalho em equipe, flexibilidade, comunicação, liderança, empatia e outras habilidades emocionais e comportamentais que são igualmente importantes no ambiente de trabalho.

Cada turma recebe em média mais de 3 mil horas de treinamento teórico e aplicado em regime de dedicação integral. Em média, o processo seletivo recebe cerca de cinco mil inscrições. O número de vagas é variável e acompanha a necessidade estratégica futura da companhia. Cada profissional recebe uma bolsa mensal inicial de R$ 5 mil (com 20% de reajuste após 12 meses), além de assistência médica, alimentação, entre outros benefícios.

Embraer celebra o início da construção de sua nova unidade de manutenção em Fort Worth
A cerimônia, realizada no Aeroporto Perot Field Alliance, contou com a presença de autoridades locais, executivos e parceiros

 

Da Redação

A Embraer realizou hoje uma cerimônia para marcar o início da construção de sua nova unidade de Manutenção, Reparo e Revisão (MRO) dedicada a jatos comerciais no Aeroporto Perot Field Alliance, em Fort Worth, no Texas, Estados Unidos. O evento reuniu autoridades locais, executivos da Embraer e representantes de organizações parceiras. Com instalações de alto padrão, o novo hangar tem inauguração prevista para 2027. A capacidade da Embraer de atender os clientes de E-Jets nos Estados Unidos crescerá 53% após a conclusão da expansão. O investimento – estimado em até US$ 70 milhões – tem potencial de gerar aproximadamente 250 novos empregos de alta qualificação no setor de aviação no Texas. Em parceria com a cidade de Fort Worth, o condado de Denton e o estado do Texas, a Embraer já iniciou suas operações no Aeroporto Alliance em junho, em um hangar existente.

“É uma honra estarmos aqui em Fort Worth, no Texas — uma cidade que representa inovação, resiliência e oportunidades — para celebrar o início da construção da nossa nova unidade de Manutenção, Reparo e Revisão no Aeroporto Perot Field Alliance. Este momento marca um novo capítulo na trajetória da Embraer nos Estados Unidos, país onde estamos presentes há mais de 46 anos. Com um investimento de até US$ 70 milhões e a criação de 250 novos empregos qualificados na aviação, esta unidade simboliza nosso compromisso de longo prazo com o mercado norte-americano”, afirmou Francisco Gomes Neto, Presidente e CEO da Embraer.

“O investimento da Embraer representa o modelo de parceria que caracteriza o Perot Field Alliance e o norte do Texas”, afirmou Ross Perot Jr., presidente da Hillwood. “Ao alinhar indústria, governo e educação em torno da inovação, estamos construindo a infraestrutura e a base de talentos que sustentarão a liderança da região na aviação pelas próximas décadas.”

 “O início da construção do segundo hangar da Embraer no AllianceTexas é uma prova do crescimento econômico de Fort Worth”, afirmou Robert Allen, presidente e CEO da Parceria de Desenvolvimento Econômico de Fort Worth. “Quando concluídos, esses hangares ampliarão a presença da Embraer em Fort Worth e reforçarão ainda mais o papel da cidade como líder no setor de aviação, reconhecida pelo governador como a Capital da Aviação e Defesa do Texas.”

 O novo centro de serviços em Fort Worth fará parte da rede global da Embraer, que inclui mais de 80 Centros de Serviço Autorizados e 13 Centros de Serviço Próprios da Embraer em todo o mundo.